{"id":3515,"date":"2014-09-25T15:04:03","date_gmt":"2014-09-25T14:04:03","guid":{"rendered":"http:\/\/coralia-wsd.com\/site\/?p=3515"},"modified":"2014-09-25T15:14:53","modified_gmt":"2014-09-25T14:14:53","slug":"pibot-robot-capable-piloter-avion","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.coralia-wsd.com\/site\/pibot-robot-capable-piloter-avion\/","title":{"rendered":"Pibot, le robot capable de piloter un avion"},"content":{"rendered":"<div class=\"l-submain\"><div class=\"l-submain-h g-html i-cf\"><div class=\"g-cols\"><div class=\"full-width\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t\n<p class=\"fig-chapo\"><span style=\"color: #000080;\">VID\u00c9OS &#8211; Une \u00e9quipe de scientifiques cor\u00e9ens a mis au point un robot capable de piloter un simulateur d&rsquo;avion sur ordinateur. Une performance que doivent savoir r\u00e9aliser les pilotes d\u00e9butants.<\/span><\/p>\n<div class=\"fig-article-body\">\n<p>\u00c0 l&rsquo;heure o\u00f9 les pilotes d&rsquo;<a href=\"http:\/\/plus.lefigaro.fr\/tag\/air-france\" target=\"_blank\">Air France<\/a> sont en gr\u00e8ve <a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/societes\/2014\/09\/24\/20005-20140924ARTFIG00395-air-france-abandonne-transavia-europe.php\" target=\"_blank\">depuis maintenant dix jours<\/a>, un nouveau pilote a fait son apparition dans l&rsquo;actualit\u00e9. Il s&rsquo;agit de Pibot, un robot de type humano\u00efde cr\u00e9\u00e9 de toutes pi\u00e8ces par des scientifiques cor\u00e9ens, qui dispose de toutes les comp\u00e9tences pour piloter tout seul un avion. Si ce robot est pour le moment seulement capable de ma\u00eetriser un simulateur de vol, rien n&#8217;emp\u00eache de penser qu&rsquo;il puisse un jour piloter des vols longs courriers.<\/p>\n<p>\u00abPibot va permettre de mettre au point un syst\u00e8me de vol enti\u00e8rement automatis\u00e9 qui pourra, \u00e9ventuellement remplacer un jour les pilotes humains\u00bb, a estim\u00e9 le progfesseur David Hyunchul Shim, qui est l&rsquo;un des cr\u00e9ateurs du robot. Actuellement, le robot est capable de rep\u00e9rer les voyants et de les utiliser, gr\u00e2ce \u00e0 son dispositif de reconnaissance visuelle. Il ma\u00eetrise \u00e9galement tout un panel de man\u0153uvres n\u00e9cessaires: d\u00e9collage, virage, mont\u00e9e, navigation et atterrissage de fa\u00e7on autonome sur un simulateur.<\/p>\n<p>Pibot a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois \u00e0 Chicago aux \u00c9tats-Unis, lors de la conf\u00e9rence internationale sur les robots intelligents et les syst\u00e8mes. Par la suite, Pibot fera son premier bapt\u00eame de l&rsquo;air \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un avion mod\u00e8le r\u00e9duit.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div> <div class=\"w-video ratio_16-9\"><div class=\"w-video-h\"><iframe width=\"1500\" height=\"844\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/e7WEXoiJRh8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t\n<h2><span style=\"color: #000080;\">Les robots, omnipr\u00e9sents dans notre soci\u00e9t\u00e9<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Ce cas de robot humano\u00efde qui pourrait potentiellement \u00abremplacer\u00bb un m\u00e9tier existant &#8211; ou du moins qui est en mesure de l&rsquo;effectuer &#8211; n&rsquo;est pas un cas isol\u00e9. L&rsquo;<a style=\"color: #000000;\" href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/emploi\/2014\/01\/15\/09005-20140115ARTFIG00399-pourquoi-le-travail-et-l-emploi-vont-disparaitre.php\" target=\"_blank\">ordinatisation des m\u00e9tiers n&rsquo;est pas un ph\u00e9nom\u00e8ne nouveau<\/a>. \u00abAux alentours de l&rsquo;an 2000 s&rsquo;est op\u00e9r\u00e9 un basculement o\u00f9 les machines ont effectivement pu \u00eatre en mesure de mieux faire le travail que les hommes&#8230;. Et depuis, cela va tr\u00e8s vite. Les ordinateurs s&rsquo;imposent peu \u00e0 peu, sans que nous ne nous en rendons forc\u00e9ment compte\u00bb, a confi\u00e9 le chercheur Paul Jorion \u00e0 ce sujet au <i>Figaro<\/i>.<\/span><\/p>\n<p>Les robots sont intrins\u00e8quement <a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/vie-bureau\/2014\/05\/19\/09008-20140519ARTFIG00214-comment-nous-sommes-recrutes-par-des-robots.php?pagination=2\" target=\"_blank\">li\u00e9s \u00e0 notre carri\u00e8re professionnelle. Et ce, d\u00e8s son commencement<\/a>: au recrutement, ce sont des robots &#8211; 95% des grosses entreprises en sont \u00e9quip\u00e9es &#8211; qui filtrent nos CV aux candidatures&#8230; Et ce n&rsquo;est pas fini: les robots se glissent m\u00eame dans les hautes sph\u00e8res du management. Il y a quelques mois, une soci\u00e9t\u00e9 bas\u00e9e \u00e0 Hong-Kong <a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/vie-bureau\/2014\/05\/20\/09008-20140520ARTFIG00051-un-robot-nomme-a-un-poste-clef-d-une-entreprise.php?pagination=3\" target=\"_blank\">est all\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 nommer \u00e0 son conseil d&rsquo;administration un robot d\u00e9nomm\u00e9 Vital<\/a>. Son r\u00f4le? Pr\u00e9server les int\u00e9r\u00eats financiers de la soci\u00e9t\u00e9 et identifier les investissements les plus judicieux \u00e0 effectuer&#8230; Un robot digne de confiance, avec de vraies responsabilit\u00e9s, au moins aussi importantes que celles que l&rsquo;on demanderait \u00e0 Pibot s&rsquo;il venait \u00e0 s&rsquo;installer dans le cockpit.<\/p>\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div> <\/div><\/div>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"VID\u00c9OS - Une \u00e9quipe de scientifiques cor\u00e9ens a mis au point un robot capable de piloter un simulateur d'avion sur ordinateur. 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